光ファイバーセンシングエコシステム - Avalon Technologies Limited [InnoTrans 2026]

00:00 こんにちは、Avalon Technologiesです。

00:02 当社は香港に拠点があります。

00:03 当社は主に光ファイバーセンシング技術を手がけており、こちらはインタロゲータとセンサーを含む光ファイバーセンシングエコシステムです。

00:15 このセンサーは、ファイバー内の波長変化を計測できます。

00:21 こちらがファイバーで、引っ張ることができます。

00:24 波形が変化し、ひずみゲージとしても使えます。これは多くの鉄道システムで使用されています。

00:32 ここを押すと、

00:33 ひずみゲージの読み取りになり、また加速度計にもなります。これは鉄道での動的追跡にも広く使われています。

00:42 鉄道以外では、エレベーターやエスカレーターの監視も行っています。

00:46 つまり、エレベーターとエスカレーターの健全性を監視しています。

00:52 では、鉄道業界に移りましょう。

00:55 現在、香港でいくつかのプロジェクトを進めています。

00:59 こちらは第三軌条システムのパンタグラフです。

01:03 パンタグラフにセンサーを取り付け、接触力を計測して、ブラシの劣化を予測できます。

01:15 もう一つのプロジェクトは車両向けAI監視システムで、線路上にセンサーを設置します。

01:23 そして車輪の振動とフランジ高さを監視します。

01:27 それらを集計して、各車輪の総合的な健全性指標を算出します。

01:33 こちらの動画のほうが分かりやすいかもしれません。

01:37 列車が通過すると、振動の詳細をすべて記録します。

01:41 その後、各車輪の振動データを区分します。

01:46 そして、保守記録と実際の旅客列車で学習したAIトランスフォーマーモデルに通します。

01:54 すると、日次の健全性指標を予測できます。

01:58 ご覧のとおり、青い線が当社センサーによる予測結果です。

02:05 その後、エンジニアは当社システムのMMIで全車輪の状態を確認できます。

02:10 以上です。ありがとうございました。